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电竞投注代理_上汽集团:拟3至5年内实现智能重卡大批量商业化
发布时间:2020-01-11 11:35:30 热度: 2122

电竞投注代理_上汽集团:拟3至5年内实现智能重卡大批量商业化

电竞投注代理,证券时报记者 刘宝兴

11月9日,上汽集团、上港集团和中国移动联合宣布,三方正式启动全球首次“5G+L4级智能驾驶重卡”示范运营。在洋山港示范运营的基础上,上汽集团、上港集团和中国移动计划在2020年实现智能驾驶重卡小批量示范运行,未来3至5年内实现大批量商业化运行。

从深水港物流园经东海大桥到洋山码头,来回72公里的物流环线,涵盖了普通道路、高速公路、码头、堆场、夜间大交通流量等复杂场景,每年有60余天还要经受东海大桥上7级以上大风的“考验”。融合了AI人工智能、5G、V2X车联通讯等先进技术的上汽智能重卡,获得了上海市智能网联汽车开放道路测试牌照,成功实现在港区特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车(±3cm)、与自动化港机设备的交互以及东海大桥队列行驶,为港口运输客户提供更智能、更安全、更高效、更环保的集装箱转运方案。

据悉,基于自主研发的视觉感知系统、激光雷达系统、毫米波雷达系统以及卫星和惯性导航组合系统,上汽智能重卡具备多维度、多方位360度感知能力,能在前后各约250米、左右各约80米的范围内精确感知交通参与者,对行人、车辆、其他障碍物等进行精确识别,规划路经,提供比人类驾驶员更安全可靠的车辆操控。

从成果来看,上汽智能重卡能在20毫秒内建立车队间的实时交互通讯,确保自动跟车、车道保持、绕道换行、紧急制动等队列行驶功能即时实现,并在保证安全的前提下,将队列行驶的间距由150米缩小到15-20米以内,从而提升道路车辆密度,有望将东海大桥的通行能力提升100%,相当于“新建一座东海大桥”。

另外,在洋山码头集装箱堆场里作业,卫星信号容易被遮挡,上汽智能重卡却可以依靠高精地图、地面增强定位和视觉激光感知系统,与轮胎吊、桥吊通过V2X技术交互,最终实现精确定位以及15秒内一次性完成精准停车(±3cm),单点装卸作业效率将提升10%。

同时,得益于全球首创的“LNG+12AMT组合”(天然气发动机+12速自动变速箱)清洁能源动力系统,上汽智能重卡在集装箱转运过程中产生的氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)污染物排放,相比传统柴油动力重卡将大幅减少60%。

上汽集团副总裁兼商用车事业部总经理蓝青松表示,上汽将智能重卡项目分为示范运营、小批量、大批量商业化三个阶段,随着驾驶员等人工成本的提高,智能重卡产业链上游的激光雷达、毫米波雷达、iECU等成本的下降,以及智能重卡量产规模优势的体现,智能重卡的成本问题将得到解决,“现在重卡每年销售一百万辆,如果能够做到千分之一的占有率,这大概就意味着大规模产业化的到来。”

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