“动车医生”:40度高温里夜行万步

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“动车医生”:40度高温里夜行万步

时间:2019-09-11 09:04:21 来源:网络整理 作者:匿名 热度:1518℃

廖维林:当时我们尤其是在人才方面的发展是有顾虑的,江西有一句话叫做人才东南飞。

午休时间到了,西安市环卫工郭芳娃走进临街的国医中医院,在大厅一角的爱心驿站泡好一杯茶,熟练地使用微波炉加热午饭。“别看爱心驿站小,但它暖心啊,我们现在夏不怕暑,冬不怕冻。”郭芳娃说着,靠坐在桌旁,拿起多插头充电设备给手机充起了电。

据该多功能防爆作业车使用方、神东煤炭集团副总工程师张在明介绍,这是世界上首款采用新能源的多功能防爆作业车,相比于矿山企业现有的作业车辆,适合易爆环境、狭小空间等作业环境,可以加快推进我国采矿业绿色转型。

去年,南京动车运用所荣获“中国铁路总公司标准化动车所”称号,对“动车医生”而言,节假日旅客出行高峰期,他们加班更是工作常态。面对繁忙的工作,唐轩宇说:“希望兄弟们每天开心上班、平安下班,希望每位旅客出行都舒适、安全。”

记者走进动车检修库,一列列动车组供电运转产生的热气流扑面而来。密闭的车库异常闷热,好似一间“桑拿房”。身着深蓝色工装的“动车医生”们,手持小手电,目不转睛地查看着动车组上的关键部件,一个个挥汗如雨。

40多摄氏度的高温作业环境,一整夜20多组的检修作业量,上万步的行走路程……今年暑运期间,被称为“动车医生”的南京动车段动车运用所临修班组工长唐轩宇和他的20名工友们一直工作在高温第一线。

今年1月,王吉和老乡接到一个工程,“老板和我们说工程在缅甸那一块,需要熟手。”几名老乡经过一番商议后,决定远赴缅甸打工。“其实出国打工我们都不是第一次,去年的时候,有个工程在马来西亚,那时我们也去了好几十人,一个多月后,工程完工,结到工程款后,我们就返回家。”王吉告诉浔阳晚报记者,因为去国外打工比在国内打工工资高,“像我们做泥工的,在国内接一个工程,一般是200元/天,而在国外,一般是300元/天。所以我们很多人比较愿意去国外打工,就算除去开销,也比国内赚的多。”王吉说,原本这次工期为两个多月,之后还有邻近地区工期为5个多月,因此,他们这次去了33个熟手。“本想着做完这两个工程,回家休息一段时间,没想到赶上武装冲突,还好,我们都平安回来了。”王吉有些后怕地说道。

从“终端”着手清退超期研究生对于学生和学校来说,都未免遗憾,因为它意味着学生和高校双方时间、精力、经费成本上的沉没。因此我们也要问,在清理“过期”研究生的同时,是不是有一些过期的政策、规定、做法更要清理?

据动车所的机械师说,当户外空气温度在30摄氏度左右时,检修库里温度高达40多摄氏度。据悉,为保障职工暑期作业的健康和安全,南京动车所也增添了检修库内防暑设施,24小时不间断供应防暑茶。

信息整合和共享工作是加快推进部门间信息共享和业务协同的一项重要举措。这对于健全婚姻登记联网审查功能,增强婚姻登记核查的准确性,有效应对婚姻当事人骗取婚姻登记等违法问题,切实增强婚姻登记工作的权威性和严肃性,都具有十分重要的意义。

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对夜班班组的机械师们来说,一晚上检修20多组动车习以为常,从晚上七点半一直持续到第二天清晨五点半。“每晚都在不停检修,检修员们要沿着201.4米长的车体来回走5趟,若不是有规定工作时不让带手机,刷步子肯定会占领朋友圈封面!”唐轩宇轻拍自己的手机笑着说。

在平时,唐轩宇所在的临修班组,会对动车的车顶、车体、车底做几组例行“一级修”检查,每组花费时间长达一个多小时。在雷雨高发的暑运季,他们则会着重对雨刮器、防滑器、防滑磨耗件等部件检查检修,及时更换,确保正常运转。为让旅客能有更舒适凉爽的乘车体验,他们对空调等动车散热件的检查、清洗、保养也更加严格。

唐轩宇说:“我们没有加班到几点的说法,几点干完几点算。”7月5日晚上,南京普降暴雨,局部地区最大降雨量接近200毫米,多路段积水严重,部分动车出现晚点。但是,南京动车运用所的夜班地勤机械师们都要等到最后一班列车入库检修完毕,才能回家。

王明方同志出生于1952年11月,汉族,黑龙江龙江人,1974年11月参加工作,1974年8月加入中国共产党。在为党和人民工作的43年间,王明方同志先后担任过黑龙江邮电学校团委副书记、书记,黑龙江省邮电管理局工业处副处长,黑龙江省哈尔滨市市内电话局副局长,黑龙江省邮电管理局党组成员、政治部主任(副厅级),邮电部政治部宣传部部长,邮电部教育司副司长,人民邮电报社社长、党委书记、总编辑,安徽省省长助理,安徽省委常委、省长助理,安徽省委常委、省委宣传部部长,安徽省委常委、省委秘书长,安徽省委副书记、省委秘书长,安徽省委副书记、省委党校校长,安徽省委副书记、省政协主席,安徽省政协主席、党组书记等职。王明方同志把毕生的精力奉献给了党和人民的事业,为社会主义现代化建设、安徽经济社会发展和党的建设以及人民政协事业作出了重要贡献。

南京动车运用所隶属中国铁路上海局集团有限公司南京动车段,负责江苏地区部分动车组的一二级检修、运用和整备工作。暑运无论是对客运工作还是动车检修工作来说,都是一个不小的考验。

在河尾滩,冬季上厕所一直是老大难。每逢寒冬,低温会将下水管道彻底冻住,官兵如厕只能去外面的旱厕。寒风嗖嗖,每次上厕所都是到了万不得已,才跑着去跑着回。用官兵的话说:“上一次厕所回来感觉屁股已经冻掉了。”

原贴文之后也更新内文,反呛质疑的网民“有许多人把影片贴了出来,说也只是抓着一两秒拍照而已,那我想请问~哪个选手会想要这样脖子挂着奖牌被抓着的!”、“护航也要有点脑袋好吗,换做是你你会开心吗,人家还是国际超有名的单车选手!”

据媒体报道,《中国民生银行理财产品转让协议》的签署,主要是因为先前投资该理财产品的投资者因为资金紧张,愿意将到期利息全部兑付给接盘者,因此,张颖以高息低险为由,将非本行理财产品在私行客户和高端客户当中进行销售,并在销售过程中,所有的合同文书都加盖了“中国民生银行北京航天桥支行储蓄业务公章”,除了《中国民生银行理财产品说明书》以外,所有的协议都有受让人和转让人的手写签名。

刘宇轩王子杰

新华社南京7月14日电 题:“动车医生”:40度高温里夜行万步

7月1日,全国铁路暑运正式拉开帷幕。南京铁路客运也进入忙碌的暑运阶段,从七月初到八月底,预计发送旅客1320万人次,将比上年增长10%。


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